現(xiàn)在國家大力發(fā)展高鐵行業(yè)，全國各地都在修建高鐵。初高中學(xué)生家長普遍關(guān)注鐵路專業(yè)，大家集中關(guān)注的一個問題是石家莊東華鐵路學(xué)校哪個專業(yè)將來掙錢多?，這也是很現(xiàn)實的問題，石家莊東華鐵路學(xué)校于老師帶您了解一下。

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具體來看鐵路類專業(yè)就業(yè)工資分析：

1、工務(wù)段，主要和鋼軌打交道，其次就是和橋梁，還有其他的比如探傷，綜合維修等。工務(wù)段相對來說比較辛苦一些，在天窗期檢修，換鋼軌，換枕木，道床整理，清篩等等。 月收入（5000-6000）；

2、車務(wù)段，主要和行車打交道，有客運，信號員，值班員，吊車手。車務(wù)段的業(yè)務(wù)比較強(qiáng)，這樣說吧，路局領(lǐng)導(dǎo)很多都是從車務(wù)出生的，因為他們知道怎么排計劃，看列車運行圖，接發(fā)列車，信號等等重要的行車條件。客運主要是賣票，疏導(dǎo)旅客上下車，接車等等。而信號員是給列車排信號的。車站值班員是安排列車進(jìn)幾道，什么時候發(fā)車，處理突發(fā)情況的。而吊車手則是最辛苦的，也是危險最大的，他們負(fù)責(zé)吊車作業(yè)，摘列車，掛列車，編組列車的。月收入（6000-7500）；

3、機(jī)務(wù)段，火車快不快，全憑機(jī)頭跑的快。這也就體現(xiàn)了機(jī)務(wù)的重要性，機(jī)務(wù)還是主要以機(jī)車乘務(wù)員為主，還有一部分是在庫里進(jìn)行檢修的。月收入（6000-12000）；

4、車輛段，從事車輛的檢修，二級修，實時盯控列車狀態(tài)等作業(yè)，可以分為貨車段和客車段，現(xiàn)在上了高鐵動車還有一個高鐵段，動車所（各個鐵路局叫法不一樣）。月收入（5000-7000）；

5、 客運段，客運段是窗口單位，典型的服務(wù)行業(yè)，和旅客打交道，關(guān)系到鐵路局的口碑和名聲，處理突發(fā)事件，對相關(guān)從業(yè)者的外在條件條件、情商相對很高。通常是跟一趟車回來休息幾天。月收入（4000-7000）；

6、電務(wù)段，供電段都是和信號和接觸網(wǎng)有關(guān)的工種，月收入（6000-7000） ；

鐵路每個專業(yè)都有著不同的就業(yè)崗位，崗位相互之間都有聯(lián)系。以上各個段務(wù)的介紹及大概的工資水平，僅供大家參考，具體以各鐵路單位為準(zhǔn)。想要了解更多可點擊石家莊東華鐵路學(xué)校網(wǎng)址：http://www.xhjixiao.com。

初中畢業(yè)生在選擇鐵路專業(yè)的時候，是需要把專業(yè)了解清楚，選擇一個適合未來發(fā)展感興趣的專業(yè)，鐵路專業(yè)近年來由于國家的大力支持，鐵路職工福利都是國家規(guī)定的，有五險一金，住房公積金等，這也是近幾年，眾多初高中生選擇鐵路單位的重要原因。歡迎大家報考石家莊東華鐵路學(xué)校。